KING – KIT SUSPENSION KING 3.0 FORD RAPTOR 17+
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Características del kit
- Los cuerpos de amortiguador grandes de 3,0 de diámetro aumentan la capacidad de fluido para lograr amortiguadores con un funcionamiento más suave y frío.
- El amortiguador coilover con bypass interno 3.0 IBP de King ofrece una amortiguación sensible a la velocidad y a la posición con ajuste preciso, así como un tope hidráulico en un amortiguador monotubo atornillable.
- El diseño monotubo de King utiliza un pistón de diámetro completo y una válvula estándar de tamaño completo.
- Fabricados con los mismos materiales de calidad y con las mismas tolerancias precisas que los amortiguadores de la serie Pure Race de primera línea de King.
- Los amortiguadores tipo coilover Raptor cuentan con un cojinete superior grande de 3/4” y un cojinete inferior de 1” para una resistencia superior.
- Esta es una instalación 100% atornillable que no requiere realizar cortes ni soldaduras en su vehículo.
- Ajustado de fábrica para una calidad de conducción óptima.
- Amplias pruebas de laboratorio con dinamómetro y rigurosas pruebas en el mundo real para desarrollar las curvas de amortiguación y las tasas de resorte óptimas para su Raptor.
- Totalmente reconstruible, reparable y ajustable.
- Opción estándar: Depósito con aletas y ajustador de compresión
- Los depósitos con aletas externas de 3,5” de diámetro exterior Pure Race Series aumentan drásticamente la capacidad de fluido, la disipación de calor y brindan un rendimiento de amortiguación sostenido incluso en las condiciones más exigentes.
- Diseño de tapa de extremo roscado completamente nuevo con nueva tapa protectora de válvula Schrader.
- Fabricado en aluminio extruido 6061-T6
- Nuevos soportes de depósito mejorados. ¡Se acabaron las abrazaderas de manguera!
- La nueva conexión de manguera en el depósito permite el ajuste giratorio de la sincronización de la manguera.
- Viene de serie con el ajustador de compresión de amplio rango 3.0 de King que brinda 30 clics precisos de ajuste de amortiguación de compresión para refinar aún más la calidad de su conducción.
- Reduce la cavitación por choque
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