Nuestro amortiguador IFP de anillo de presión en espiral de la serie 2.0 de Performance es una solución atornillada, cargada con una larga lista de características que lo distinguen. Esto incluye un nuevo asiento de resorte moldeado a medida, lo que le permite reutilizar su resorte de serie y herrajes de montaje, al tiempo que proporciona un excelente rendimiento en y fuera de la carretera a un precio asequible. El cuerpo de aluminio de precisión y extrusión por impacto es ligero y resistente a la oxidación.
Dentro del choque hay un depósito interno de gas cargado de nitrógeno, contenido por un pistón flotante interno (IFP) que separa el gas cargado del aceite de choque. El IFP elimina la mezcla de aceite con el nitrógeno como es posible con los amortiguadores de tubo doble de serie, lo que permite el máximo rendimiento de la válvula de precisión ajustada de fábrica. Tres configuraciones de precarga predeterminadas permiten una opción de 0″, 1″ o 2″ de elevación.
El IFP Performance Series 2.0 Coil-Over Snap Ring IFP, fácil de instalar, proporciona un cómodo viaje en carretera y un manejo predecible fuera de la carretera incluso en las condiciones más difíciles.